Не хочу быть грубым, но я не испытываю сочувствия. В конце концов, он сам решил перейти в «Макларен». Перейти в другую команду — это решение самого гонщика, и от него зависит, насколько хорошо он справится со своей работой.
Ясно, что после 9-месячного перерыва в тренировках и гонках Марк ни на что не претендовал. Но за эти 9 месяцев было сделано 100500 заявлений насчет того, что возвращаться в строй он намерен лишь с одной целью - бороться за подиум и победу, а также за титул для Honda.
Президент и исполнительный директор Liberty Media Грег Маффей назвал одно из главных достижений своей компании во главе Формулы 1. По словам американского бизнесмена, это ограничение бюджетов, которое вступило в силу в 2021 году.
Новичок Формулы 1 Юки Цунода поддержал идею проведения спринтерских гонок в сезоне-2021. Японский пилот только переживает из-за того, что сократится количество тренировок по ходу гоночного уик-энда. В пятницу вместо второй тренировки на этапах со спринтами будет проводиться квалификация.
Ни один гонщик, наверное, не знает команду Haas так хорошо, как Ромен Грожан. Француз выступал за коллектив Джина Хааса с самого его основания в 2016-м и до конца 2020-го. Поэтому он вполне может рассказать о проблемах, с которыми в этом году столкнулись новички Haas, а особенно Никите Мазепин.
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас высказался о борьбе за чемпионский титул. Финский гонщик признался, что чувствует необходимость выиграть титул. Перед началом сезона он заявил, что теперь изменится.
Прежде в Haas F1 всегда работали с опытными гонщиками, с которыми руководитель команды Гюнтер Штайнер всегда был строг и прямолинеен. С тех пор философия команды изменилась, теперь в ней два дебютанта. Штайнер заявил, что ему пришлось изменить и манеру работы с гонщиками.
Руководитель Гран При Франции Эрик Булье считает, что главное – чтобы в этом году этап состоялся, а будет он включать спринтерскую гонку или нет – не так важно.